采用電子樁考之后，難度有了一定的增加，很多學(xué)員都為此感到苦惱，怕過(guò)不了，其實(shí)，只要掌握一定的技巧，電子樁考也不是難題。

    1、起始點(diǎn)和反倒起點(diǎn)的停車(chē)位置非常重要。較好的位置是車(chē)子與前面的端線(xiàn)保持1.2-1.5米的距離，倒時(shí)的失誤率高，往往就是自己在“反倒起點(diǎn)”的位置沒(méi)有停好。

    2、一次倒和移庫(kù)時(shí)盡量把車(chē)停足庫(kù)后端線(xiàn)，練的時(shí)候師傅會(huì)在庫(kù)旁邊做個(gè)標(biāo)記，但考場(chǎng)里是沒(méi)有標(biāo)記的，所以較好還是在車(chē)身上找標(biāo)記點(diǎn)(如看門(mén)把手位置)，屆時(shí)能應(yīng)付自如。

    3、考場(chǎng)紅外線(xiàn)的探頭對(duì)準(zhǔn)的并不是車(chē)身寬處，當(dāng)車(chē)身寬處的垂線(xiàn)出界時(shí)并不一定被停掉，所以在庫(kù)內(nèi)只要從后視鏡里看得見(jiàn)側(cè)邊線(xiàn)就沒(méi)問(wèn)題，特別是與2、5號(hào)桿連線(xiàn)的距離，不必竭力去修正。若是車(chē)外側(cè)離線(xiàn)過(guò)近，要注意下一步啟動(dòng)打方向不能過(guò)急，以免車(chē)尾出界。

    4、每個(gè)人轉(zhuǎn)方向盤(pán)的快慢與車(chē)速控制決定了車(chē)子轉(zhuǎn)向的線(xiàn)路，判斷自己線(xiàn)路走大了還是走小了(會(huì)碰側(cè)桿)，可以在車(chē)尾將入庫(kù)前在車(chē)靠里一側(cè)后視鏡里觀察車(chē)尾與2號(hào)桿的距離，使它們的距離保持在30厘米左右，小了就把方向盤(pán)先回掉一點(diǎn)。

    考試得時(shí)候心態(tài)也很重要，因此我們要避免緊張得情緒：

    1、放下包袱，輕裝上陣，不要有思想負(fù)擔(dān)，別考慮能否考上，別怕考不上時(shí)丟人，或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待，要盡量發(fā)揮出自己的平生所學(xué)。

    2、思想不能開(kāi)小差，反應(yīng)不過(guò)來(lái)時(shí)，路考，車(chē)速慢一些，樁考，可把車(chē)停住，想好了再操作，千萬(wàn)不可盲目操作，盲目操作，只會(huì)導(dǎo)致事與愿違。

    3、 在心情緊張時(shí)，深深吸一口氣，心情就會(huì)平靜許多，大家不妨一試。